日本联合舰队司令官山本五十六海军大将从拉包尔基地飞往前线视察时，因密码泄露被美国海军设伏“斩首”的，其继任者是古贺峰一海军大将，此人与山本五十六的命运也颇为相似，在1944年3月31日飞往菲律宾途中遭遇恶劣天气而死于非命，在不到一年之内，日本海军联合舰队两任司令官先后遇难，也预示着日本军国主义的气数已尽，本文就聊一聊古贺峰一其人，尽管他与山本五十六都曾被追授海军元帅称号，但其知名度却比山本五十六差得实在是太多了。

古贺峰一（1885—1944）是日本佐贺县人，1906年11月毕业于江田岛海军兵学校第34期，比吉田善吾、山本五十六、盐泽幸一、堀悌吉等学长晚了一期，1917年12月毕业于海军大学校第15期，其同期同学丰田副武为首席，而古贺峰一则名列第四，毕业成绩也非常优秀，古贺峰一在军旅生涯中多次继任丰田副武的职务，而古贺峰一死于空难之后，却是由丰田副武接替古贺峰一出任日本海军联合舰队司令官的。

古贺峰一毕业后被分配至海军省军务局第一课任职，军务局是海军省最重要的部门，主要负责管理军备、服务、条约、礼仪等所有海军相关制度，1920年至1922年被派往巴黎出任驻法国大使馆海军武官辅佐官，回国后曾在联合舰队司令部任参谋，司令部的参谋都以专业称之，诸如炮术参谋、水雷参谋、航空参谋、通信参谋、航海参谋等等，除首席参谋之外，其余皆以参谋通称，期间历经铃木贯太郎、冈田启介和加藤宽治三任司令官。

古贺峰一于1926年再度赴巴黎，出任日本驻法国大使馆海军武官，1928年回国先后出任“青叶”号巡洋舰舰长和“伊势”号战列舰舰长，1932年12月晋升海军少将时出任海军军令部第三部（情报）长，一年以后又转任第二部（军备）长，1935年被外派出任第七战队司令官和练习舰队司令官。

1936年12月1日，古贺峰一晋升海军中将并出任海军军令部次长，辅佐军令部总长伏见宫博恭王元帅指挥日本海军作战，此人日本皇族出身，是裕仁天皇在海军的代理人，辅佐裕仁天皇掌控和指挥日本海军作战。

1938年12月，古贺峰一接替岛田繁太郎出任日本海军第二舰队司令官，该舰队部署在印度洋地区，主要是准备与英国交战的，1941年9月又接替岛田繁太郎出任中国方面舰队司令官，并在任内晋升海军大将，中国方面舰队除了负责运输日本陆军登陆和运输装备物资之外，还在上海、青岛、汉口、厦门、香港等地建立航空基地，对中国沿海实施海上封锁，其所属航空战队还对中国各大城市实施轰炸，对中国人民犯下了滔天罪行。

1942年11月，古贺峰一出任横须贺镇守府司令官，横须贺镇守府位于神奈川县的横须贺市，而横须贺港是日本最重要的军港之一，中国军迷所熟悉的日本海军高级将领，诸如大角岑生、永野修身、米内光政、长谷川清、岛田繁太郎、古贺峰一、冢原二四二都曾担任过横须贺镇守府司令官，可见这一位置的重要性。

1943年4月18日，山本五十六从拉包尔基地飞往前线视察途中，遭到美军舰载机的伏击，山本五十六的座机被击中坠毁丧命，古贺峰一临危受命，于1943年4月25日出任日本海军联合舰队司令官，并在大型战列舰“武藏”号上升起将旗，其时山本五十六的棺椁就放在舰上的长官室内。

古贺峰一与学长山本五十六都曾在欧美担任海军武官，也都反对与美国开战，但山本五十六属于舰队派，而古贺峰一则属于条约派，军事理念上还是有很大的差别，古贺峰一长期在海军军令部任职，并担任过舰长和舰队司令官等职，对于海军作战并不是外行，因此也有资格和能力担任联合舰队司令官。

古贺峰一在担任海军军令部次长期间，适逢大型战列舰“大和”号上马建造，对此反对者甚多，尤其是航空兵主义者大西泷治郎反应激烈，“造一艘大和的钱能造3000架飞机，你给我3000架飞机，我能把所有的舰队都炸沉。”而此后的事实证明，大和号确实耗费了大量军费，但最后发挥的作用却是非常有限的。

古贺峰一是怀着复杂的心情走马上任的，此时联合舰队的本钱已经输得差不多了，再也没有能力与美国舰队对决，所能做的就是以“玉碎”的精神，延缓美军对日本本土的攻击，但他上任后的第一件事，却是先将山本五十六的灵柩送回国内安葬。

出乎古贺峰一预料的是，美军实施的是“跳岛战术”，并逐渐逼近日本本土，而首次实施的“跳岛战术”，就是避开基斯卡加岛上的日军，攻击由日军占领的阿图岛，而阿图岛上的守军确实是“玉碎”了，“跳岛战术”可谓是一箭双雕，即可不断逼近日本本土，也可切断日军对一些孤岛守军的供给，将日军完全与外界隔绝，以达到困死日军的目的。

1944年3月初，古贺峰一集中联合舰队的有生力量，在马里亚纳群岛或帛琉群岛或新几内亚一带集结设伏，企图消灭反攻菲律宾的美国舰队，为达此战役目的，他下令将设在“武藏”号上的联合舰队司令部，从帛琉群岛迁往菲律宾的达沃。

1944年3月31日上午9时，古贺峰一抱着与美军决死一战的信念，与联合舰队参谋长福留繁海军中将分乘两架飞机水上飞机飞往菲律宾，但在飞抵菲律宾附近时遭遇到台风，古贺峰一所乘飞机失踪，就像MH370一样神秘消失，至今仍是历史之谜，而其参谋长福留繁等人所乘飞机在耗尽燃油之后迫降在海面上，机上人员依靠救生筏而活命，但却成为菲律宾游击队的俘虏。

古贺峰一遇难后被追赠海军元帅封号，整个太平洋战争时期，日本海军共有3位海军大将被授予海军元帅封号，第一位就是山本五十六海军大将，但他也是在遇难之后追赠的，而第二位是时任海军军令部总长永野修身海军大将，他是1943年6月21日被授予海军元帅封号的，而古贺峰一则排在第三位，日本的元帅只是一种荣誉称号，并不是正式军衔，日本的最高军衔为大将，但也只是与其他国家的上将军衔对等。